Авіабізнес Романа Мілешка: тіньові зарплати, ухиляння від податків і політичне лобі

Два тижні тому «СтопКор» опублікував розслідування про авіабізнес Романа Мілешка, а це — його продовження. Компанії Мілешка демонструють вражаюче зростання доходів — до 4138% за рік, але водночас платять пілотам зарплати на рівні 15 тис. грн на місяць. За підрахунками журналістів, через тіньові схеми бюджет України міг недоотримати близько 400 млн грн податків. Деталі — у новому розслідуванні.

Попередні викриття

У першій частині розслідування йшлося про купівлю літака у росіянина, оренду суден у компаній із російськими зв’язками та закупівлю деталей для вертольотів із російського ВПК після початку повномасштабної війни. Цього разу фокус — на фінансових махінаціях і умовах праці в авіакомпаніях Мілешка.

Тіньові зарплати

Журналісти проаналізували податкові звіти компаній «Константа» та «НЗОперейшнс» за 2024 рік. На зарплати витрачено:

• «Константа» — 32,9 млн грн.
• «НЗОперейшнс» — 33,5 млн грн.

Ці суми виглядають скромно для авіаційної галузі, де працюють висококваліфіковані фахівці. Авіаційний експерт Богдан Долінце пояснює:
«Пілоти проходять дороге навчання вартістю від 100 тис. доларів, мають міжнародні сертифікати та володіють англійською. Вони можуть працювати по всьому світу».

Для порівняння:

• «Українські вертольоти» у 2024 році витратили на зарплати понад 1 млрд грн, де пілоти отримують 400–600 тис. грн на рік.
• У SkyUp середня зарплата одного працівника — близько 100 тис. грн на місяць.

У компаніях Мілешка середня зарплата становить менше 15 тис. грн, що значно нижче за галузевий стандарт (55 тис. грн у 2024 році). Це стосується не лише офісного персоналу, а й пілотів і техніків.

Схема уникнення податків

Олег Гетман, координатор Економічної експертної платформи, описує типові порушення:
«Деякі компанії платять офіційно мінімалку, а решту — у конвертах. Це дозволяє економити на ЄСВ (22%), ПДФО (15%) і військовому зборі (1,5%) — загалом до 38% від зарплати».

За підрахунками «СтопКору», за три роки війни компанії Мілешка могли недоплатити до бюджету близько 400 млн грн податків. Ці кошти могли б піти на закупівлю дронів чи систем РЕБ для фронту.

Вибухове зростання доходів

У 2024 році дохід «Константи» зріс на 14%, а «НЗОперейшнс» — на 4138%. При цьому фонд оплати праці залишився незмінним. Це викликає питання: чому за такого зростання прибутків пілоти отримують мізерні зарплати?

Олег Гетман додає:
«За даними Інституту соціально-економічної трансформації, втрати бюджету від тіньової економіки у 2024 році становлять 160–180 млрд грн. Авіація — одна з галузей, де такі схеми процвітають».

Політичне лобі та судові справи

У червні 2024 року Бюро економічної безпеки відкрило провадження щодо можливого ухилення від податків «НЗОперейшнс». За інформацією джерел, у справу втрутився народний депутат Ігор Копитін, і публічних ухвал у реєстрі немає. БЕБ також не надало відповідей на запити.

Компанії Мілешка, отримуючи мільярдні оборонні контракти, неодноразово порушували зобов’язання. Наприклад:

• Господарський суд Києва зобов’язав ТОВ «ІНКОМПАС» повернути 43 млн грн за невиконані контракти з Держспецзв’язком.
• Ужгородський суд розглядає позов на 2,9 млн грн проти ТОВ «МС АВІА-ГРЕЙД».

Журналісти звернулися до Мілешка та Копитіна, але відповідей не отримали. Пізніше Копитін письмово заявив:
«Інформація про мої нібито протиправні зв’язки з авіаційними компаніями не відповідає дійсності».

Однак раніше Копитін звертався до Державіаслужби з проханням зареєструвати два вертольоти Мілешка та був співзасновником пов’язаної структури.

Висновки

Компанії Романа Мілешка демонструють вибухове зростання доходів, але платять пілотам мізерні зарплати та, ймовірно, ухиляються від сплати податків на сотні мільйонів гривень. Політичне лобі, пов’язане з нардепом Копитіним, та невиконання оборонних контрактів лише погіршують ситуацію. Ця справа потребує уваги правоохоронних органів, щоб зупинити тіньові схеми, забезпечити справедливу сплату податків і захистити інтереси держави.